白殿风 http://news.39.net/bjzkhbzy/171129/5887994.html
记者高寒
今年8月，由我国自主研发生产的高端观光列车在丽江亮相。明年3月它将正式投入运营，连通丽江古城与20公里外的玉龙雪山。曾经，瑞士的雪山、湖泊与列车搭配，让无数游客心驰神往。而未来，中国游客将可以在云南体验一把现代工业与壮丽高原的完美融合。
从材料、动力，到外观、内饰，这列火车无处不体现着我国未来交通工具的设计理念——安全、环保、舒适。作为与游客“亲密接触”的物件，火车座椅蒙面布，则是使用了能够同时满足环保、阻燃、耐磨、抗污、抗紫外线、防滑等性能的高端面料。
而这种来自山东潍坊的面料，带给中国的或许是一次关于内饰材料理念与标准的革新。
一列精致的火车，千筛万选后挑中了它
还是要从这款高端列车说起。对于投资超过30亿元的项目，这款列车在设计之初就明确了理念，一切都要严格遵守各项标准，为乘客带来最好的享受。
室内相对密闭、人员更替频繁、沿线高海拔且坡度极大，如何在这些条件下，让乘客在舒适的环境中观赏景色，对列车的各个细节都提出了要求。
而对于座椅的蒙面布，从舒适度上，要求其具有较强的柔软度和防滑性能；从环保性能上，要求其将有害物质的散发降至最低甚至零；从安全性上，要求蒙面布材料防火阻燃；从外观上，面料需要体现特定的颜色及图案，和窗外景色完美搭配；而从后期维护上，则要求材料易擦洗、耐磨损，也就是“抗折腾”。高原地区紫外辐射非常严重，加之全景玻璃设计，这还给内饰材料带来了巨大的抗紫外线挑战。
最终，一家来自山东潍坊的企业成为了唯一候选者。就如同年轻人找对象一样，满足一两个条件的候选人或许不少，但每增加一个要求，就会被迫筛掉一大批，最终满足所有要求的那个，就是最后的真命王子或公主。
随着我国人民生活水平的提高，以及对出行环境的日益重视，越来越多的交通工具或许会迎来一次内饰领域的革新。同样的，在家居、办公等领域，类似的故事也会上演。
年，旅美华人赵丽看到了我国在这一领域的潜力。恰逢当时山东省政府大规模招商引资，她便从美国康涅狄格州引进技术和设备，在潍坊高新区成立了山东领潮新材料有限公司。
企业成立之初，便专注于高分子纳米内装饰新材料领域。当时，国内市场无论是交通工具，如客车、火车，还是家具、装修，要么缺乏相关针对内饰材料的标准，要么在操作层面，行业和上级部门的监管力度相对缺失。
但在欧美发达国家，标准则制定和执行则相对完善和严格。因此，企业主要产品的销路，要么是直接出口，服务国外车企、飞机制造企业，要么是面向国内车企的出口项目。
“例如美国湾流、波音等飞机制造企业，欧洲的沃尔沃大巴公司等，都使用过企业的内饰材料。而在搬迁至潍坊之前，美国公司也曾和福特汽车配套合作长达15年。”赵丽说，也正是产品在国际市场上的开拓，让其对国内市场充满信心。企业也就在潍坊，这个“隐形冠军之城”扎下了根。
产品进入市场首先要符合国家标准，一个创新型产品要想进入市场就必须从企业标准做起。该公司首先起草了企业标准，又参与并起草了地方标准，年和年分别参与制定了山东省内饰面料和地毯两个地方标准。年6月，公司制定的《高铁列车用植绒面料》《汽车装饰用植绒面料》《植绒面料复合地板》三个行业标准正式发布实施。年，中国材料与试验团体标准CSTM标准《建筑内装修用植绒软地板》《家具软包装饰类植绒面料》《墙体装饰用植绒面料》已获正式立项，目前正在征求意见阶段。
鱼和熊掌不能兼得，但环保与阻燃、耐磨必须并存
近几年，从买车到装修，越来越多的人开始
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